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recherche sponsors pour dépot de brevet dans la sécurité marine
| Structure : | Un particulier |
|---|---|
| Nom de la structure : | Amour QUIJOUX |
Informations concernant l'annonceur :
| Secteurs d'activité : | |
|---|---|
| Région : | Toute la France |
| Description structure : | Particulier souhaitant déposer un brevet dans la sécurité marine |
Projet pour lequel un sponsor est recherché :
| Nom du projet : | Sécurité des passagers de bateaux de plaisance |
|---|---|
| Description du projet : |
Il s’agit d’un Equipement de Sécurité pour Passagers de Bateaux de Plaisance
Cet Equipement est Complémentaire à ce qui excite sur le marché. Rien actuellement n’assure une totale sécurité. Les Grands Voiliers, possèdent ce que l’on appelle (ligne de vie) il s’agit d’un câble fixé au pourtour du bateau sur lequel une sangle partant de la ceinture et munie d’un mousqueton vient coulisser, permettant ainsi de se déplacer sans risque de chute hors du bateau. Il existe également à l’arrière de ces bateaux, une plateforme surbaissée jusqu’au niveau de l’eau, permettant de remonter à bord, (utilisée par les plongeurs). Les grands bateaux de pêche professionnelle, ont l’avantage d’avoir des bords suffisamment hauts, ce qui rend une chute hors du bateau plus difficile. En ce qui concerne les bateaux (Pêche-Promenade) ainsi que les petites embarcations côtières, ces équipements ne peuvent être envisagés, en voici les raisons Nous savons que la plupart des propriétaires de ce type de bateaux, sont des passionnés de pêche, de tels équipements seraient gênants. Par exemple : en ce qui concerne la pêche au filet, une ligne de vie serait une gêne pour remonter le filet. de même pour la pêche aux casiers, ainsi que pour la pêche à la traine, Nous savons que les pêcheurs côtiers portent rarement de gilet, gênant pour pêcher et insupportable par temps chaud. L’innovation proposée a été conçue pour supprimer tout ces inconvénients. Les équipements de sécurité existants ne suppriment pas certains risques. Par exemple : Comment tenir debout en cas de besoins par mer houleuse ? Comment faire, si vous tombez à la mer sans gilet, et sans savoir nager ? Comment faire si le bateau fait route et s’éloigne de vous ? Comment faire pour remonter à bord ?je peu affirmer par expérience que c’est impossible étant seul. Comment faire, même si vous avez votre gilet et que vous êtes pris par un courant qui vous éloigne de la côte et de votre bateau ? Combien de temps tiendrez-vous suivant la température de l’eau ? Nombreuses sont les embarcations retrouvées sans leurs passagers. L’innovation proposée vous met à l’ abri de tous ces soucis, d’autant plus indispensable lors qu’il y a des enfants à bord. Il est le complément incontournable de ce qui existe. Actuellement protégé par l’INPI, cette innovation mériterait d’être homologuée et rendue obligatoire. Le montant des investissements Pour la fabrication, grâce à sa simplicité : ne demande pas d’investissement exceptionnel. La commercialisation : peut être commercialisé par réseaux spécialisés existants. Débouché : peut équiper les anciennes embarcations comme les nouvelles. Marché énorme. Le prix, certainement attractif par rapport aux autres équipements. |
| Objectifs du projet : | Avant tout sauver des vies, par la commercialisation du dispositif, intégration aux modèles de bateaux existants. |
| Cible : | Les constructeurs et vendeurs de bateaux, mais également les fabricants d'accastillages de bateaux. |
| Occurence : | Dès que possible. |
| Lieu : | A définir. |
| Portée du projet : | International |
Les conditions de ce sponsoring, la demande :
| Vous recherchez : | Un sponsor principal |
|---|---|
| Proposition : | Partenariat avec partage des gains de commercialisation du brevet selon négociations avec le sponsor à définir. |
| Engagement souhaité : | Financement du dépôt de brevet dans un premier temps. |
Dossiers de sponsoring :
| Dossiers de sponsoring : |
|---|
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